A notre cher président
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A notre cher président
Cher président,
Te souvient tu de la fois ou j'ai décolé le Mustang pour la première fois?
Te souvient tu quand je l'ai posé entier pour la première fois?
Après tous ces moment ou tu m'assistas tu te dis:
"Et merde encore quelque vol et je ne serait plus que son copilote avec cet avion"
et moi je te rassurait en te disant:
"mais non ne t'inquiète pas , tu pourra encore le piloter cet avion et de toute facon, il y a un magnifique Stuka dans l'atelier qui attend qu'une seule chose: qu'on le prenne en main",
Et bien je suis allé au terrain aujourd hui avec.
Il tourne vraiment bien ce RCV comme moteur et mon père , confiant me dit d'aller rouler pour voir son comportement et c'est alors que cet oiseau passa sur le nez au roulage.
Le plein refait et le moteur redémaré, je m'aligna en bout de piste Avec mon cher copilote Guillaume.
Un tier de volets et je mis les Gazs l'avion roula et après vingt mètres, pris son envol avant d'entamer un virage à gauche qui le fît plonger droit dans le champs.
Resultat: classement vertical pour ce modèle.
Mon papa :"Au suivant"
La question se pose toujours: - La fameuse tripale qui ne le tira pas assez?
- Ou un énemi caché dans la forêt sans doute Francais?
Commandant Pythoud
Te souvient tu de la fois ou j'ai décolé le Mustang pour la première fois?
Te souvient tu quand je l'ai posé entier pour la première fois?
Après tous ces moment ou tu m'assistas tu te dis:
"Et merde encore quelque vol et je ne serait plus que son copilote avec cet avion"
et moi je te rassurait en te disant:
"mais non ne t'inquiète pas , tu pourra encore le piloter cet avion et de toute facon, il y a un magnifique Stuka dans l'atelier qui attend qu'une seule chose: qu'on le prenne en main",
Et bien je suis allé au terrain aujourd hui avec.
Il tourne vraiment bien ce RCV comme moteur et mon père , confiant me dit d'aller rouler pour voir son comportement et c'est alors que cet oiseau passa sur le nez au roulage.
Le plein refait et le moteur redémaré, je m'aligna en bout de piste Avec mon cher copilote Guillaume.
Un tier de volets et je mis les Gazs l'avion roula et après vingt mètres, pris son envol avant d'entamer un virage à gauche qui le fît plonger droit dans le champs.
Resultat: classement vertical pour ce modèle.
Mon papa :"Au suivant"
La question se pose toujours: - La fameuse tripale qui ne le tira pas assez?
- Ou un énemi caché dans la forêt sans doute Francais?
Commandant Pythoud
Re: A notre cher président
On apprend toujours de ses défaites.
Bon courage !

Pilote de Notoriété sur Hélico Sous-Marin
Re: A notre cher président
Ben bravo, il fallait pas être si impatient de voler, il faut toujours attendre son Général pour voler !






